MG Astor ska utrustas med artificiell intelligens och körhjälpssystem

Analys

Författare - Sven Olsson
  Bilder 11 1

MG Motor India har presenterat sin kommande mellanstora SUV Astor.


Inför den officiella lanseringen av bilen i landet har företaget introducerat sina funktioner, med personlig artificiell intelligens (AI) och nivå 2 körhjälpssystem som huvudattraktionerna.

Enligt rapporter kommer priset på The Astor att tillkännages i september i år.


Personlig artificiell intelligens

Funktionerna som avslöjats av Astor visar att den är utrustad med avancerad teknik och smarta funktioner.

Astor SUV kommer att åtföljas av personlig AI-assistans och har designats av det amerikanska företaget Star Design.




Intressant nog kommer Astor att introducera en interaktiv robot på instrumentbrädan för sin personliga AI-assistans.

Inte nog med det, det kommer att vara ett av de billigaste erbjudandena i landet för att underlätta artificiell intelligens (AI).


Nivå 2 körhjälpssystem

Astors andra attraktiva funktion kommer att vara dess nivå 2 ADAS-teknik, som kommer att vara tillgänglig för första gången för mellanstora SUV-segmentet.

ADAS är ett avancerat körhjälpssystem som kommer att ha faciliteter som adaptiv farthållare, varning före kollision, automatisk nödbromsning, filhållningsassistans, körfältsvarning, intelligent strålkastarkontroll (IHC), bakåtkörningsassistans (RDA) och hastighetshjälpsystem.


Astors infotainmentsystem kommer med anslutningsfunktioner i bilen som drivs av Jio e-SIM.

Astor-modellen är byggd på CAAP-plattformen

MG Astor är företagets första SUV, byggd på CAAP-plattformen.


Den kommer sannolikt att ha MG One-inspirerad frontgrill, nya LED-strålkastare, dubbeltons lättmetallfälgar och takmonterad spoiler.

Å andra sidan förväntas MG Astore för drivlinan ha en 1,5-liters fyrcylindrig mild-hybrid bensinmotor, som kommer att generera 141bhp effekt och cirka 240Nm toppvridmoment.


Motorn kan göras tillgänglig med CVT automatisk växellåda samt en 6-växlad manuell växellåda.

Dessa funktioner kan erbjudas i The Astor

Kabinen på MG Astor kommer att förbli i stort sett densamma som den elektriska versionen.

Den kan ha en stor MID-enhet med 8,0-tums pekskärm infotainment och ett heldigitalt instrumentkluster med en ratt med platt botten. Tåget kommer också att ha i-smart ansluten teknik och taklucka.

Andra funktioner kommer också att inkludera tryckknappar, nyckellöst insteg, regnavkännande torkare, automatisk klimatkontroll, trådlösa laddare, multifunktionsrattar, farthållare och elektriska justeringar för förarsäten.

Här är det potentiella priset

Astors medelstora SUV kan lanseras mellan Rs 10 och Rs 16 lakh för att ge en tuff kamp i segmentet.

Den kommer att behållas som den mest prisvärda bilen i företagets portfölj och kommer att placeras under Hector SUV i Indien.

Andra kompakta stadsjeepar som Hyundai Creta och Kia Seltos kommer att möta hård konkurrens i det kommande Astor-segmentet. Det förväntas bli en intressant konkurrens mellan dem på marknaden.