Boeings problem verkar som om de aldrig tar slut

Analys

Författare - Sven Olsson
 boeing rt er 191216 hpMain 3 4x3t 992

Med reserestriktionerna från den globala covid-19-pandemin fick rese- och flygindustrin en massiv träff och saktade ner exponentiellt.


En sådan flygplanspionjär, känd som Boeing för alla, har drabbats hårt av sin verksamhet efter låsningen och reseförbud över hela världen.

Boeing har varit i en tuff plats redan innan pandemin drabbade världen 2020. Flygplansjätten har ställts inför många problem med sina nyare flygplan, särskilt med den nya Boeing 737 MAX, som var på grund under ganska lång tid efter sina dödsolyckor 2018 och 2019.


Efter att ha varit på grund i 20 månader var American Airlines Co det första flygbolaget från USA som återupptog flygningarna för Boeing 737 Max.

På fredagen utropade en Boeing 737 MAX American flight 2555 till New Jerseys Newark Liberty International Airport från Miami med 95 passagerare och en besättning på 6 en nödsituation efter att kaptenen stängde av en motor på grund av ett möjligt mekaniskt problem.




Problemet har nämnts vara relaterat till motoroljetryck eller volymindikator. Boeing har stått inför betydande problem relaterade till sitt MCAS-system på 737 Max, vilket resulterade i två dödsolyckor under 2018 och 2019. Lyckligtvis är denna senaste incident inte kopplad till detta system.

Med dessa problem kan flygplanstillverkaren möta betydande problem i försäljningen av 737 max, vilket skulle vara ett enormt slag för Boeing med tanke på att verksamheten inte går så bra sedan pandemin drabbade världen.